日曜工作ランド＜食玩展示館＞

食玩　1/144　レシプロ飛行機展示館

レシプロ飛行機は1903年に誕生し、約50年後にジェット機に主役の座を譲ることとなりました。短い期間で猛烈な勢いで進化したレシプロ飛行機たち。この展示館は、1/144サイズのレシプロ飛行機を中心に展示しています。
←1/144サイズってこの位の大きさです。（全長6～7センチ）

アメリカ合衆国
大馬力と重厚装備のアメリカン　デザインも個性的

	Wingclub collection 2 05 チャンスヴォート F4U コルセア 2,000馬力の大型エンジンを搭載し、大型プロペラを装着する為の逆ガルウイングが特長。第二次世界大戦以降も朝鮮戦争でも使用されました。出力：2000Hp　最高速度：671ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection L4 チャンスヴォートＦ４Ｕ-1コルセア出力：2000Hp　最高速度：671ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection 2 04 グラマン F4F ワイルドキャット頑強な機体で、急降下性能や防弾性などが優れていました。後継機であるF6Fの投入まで米軍の主力艦載機として活躍しました。出力：1200Hp　最高速度：512ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection L2 05 グラマン F6F-5 ヘルキャット本来は本命のF4Uコルセアの開発に失敗した場合に備えたものでしたが、実際にはこちらが主力となりました。操縦性の容易性と頑丈な装甲で大戦中盤以降、機動部隊の主力戦闘機として活躍しました。出力：2000Hp　最高速度：612ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection L 08 グラマン TBM-3 アベンジャー米海軍の主力雷撃機です。この機体の呼び名はTBFとTBMがあり、TBFはグラマン社製、TBMはジェネラルモーターズ社製の機体です。出力：1900Hp　最高速度：430ｋｍ/ｈ
	双発機 collection 01a ロッキード P-38-J-15-LO 第8空軍第20大隊第55中隊ロッキード社の高速迎撃戦闘機。双胴機で中央にプロペラがないので強力な武装ができる重戦闘機として設計されました。J型は1943年生産開始。出力：1425Hp　最高速度：666ｋｍ/ｈ
	双発機 collection 01b ロッキード P-38-J-10-LO 第8空軍第20大隊第79中隊
	Wingclub collection L 06 ロッキード P-38L ライトニング L型はP-38シリーズで最多の3,923機が生産されました。出力：1475Hp　最高速度：666ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection 05 カーチスP-40 ウォーホークC 第２次世界初期、アメリカ陸軍の主力戦闘機です。前進のカーチスP-36のエンジンを水冷付け替えただけですが頑丈な機体でした。出力：1040Hp　最高速度：555ｋｍ/ｈ　航続距離：1287ｋｍ
	Wingclub collection 06 カーチスP-40 ウォーホークN P-40NはP-4の機体を軽量化して性能向上を図った最終型です。出力：1200Hp　最高速度：563ｋｍ/ｈ　航続距離：1207ｋｍ
	Wingclub collection L3 リパブリックＰ-47Ｄサンダーボルト第二次世界大戦当時、P-51と並びアメリカ合衆国陸軍航空軍の主力戦闘機として活躍しました。出力：2000Hp　最高速度：690ｋｍ/ｈ

	Wingclub collection L2 04 ノースアメリカン P-51D ムスタング第２次大戦中の米陸軍戦闘機を代表する傑作中の傑作機です。総生産機数は約15000機でP-47に次いで、米国戦闘機中で第2位。現在でもリノ・エアレースで活躍する「ミス・アメリカ」は有名です。

	双発機 collection 2 04a/b ノースアメリカンＦ-82 ツインムスタング見た目はゲテモノのツインムスタング。単に２機をつなげただけではなく、各部の設計に手が加えられ、なかなかの高性能だったそうです。B-29の長距離護衛任務の際、二人が交代で操縦できるよう開発されました。第二次大戦には間に合わず、朝鮮戦争で実戦配備されました。出力：1600Hpx2　最高速度：742ｋｍ/ｈ　航続距離：3600km

	Wingclub collection L4 ノースアメリカンＦ-86Ｆセイバーアメリカ最初の音速級戦闘機です。セイバーは日本の航空自衛隊でも採用され、ブルーインパルスで永年使用されました。出力：1050Hp　最高速度：1118ｋｍ/ｈ
	水上機 collection 02b グラマンJRF-5グースアメリカ沿岸警備隊もともとは民間向け自家用飛行として開発されました。民間、軍用に各国で使われ、アメリカでは民間機として今でも現役です。
■民間機（第二次大戦前）
	KIRIN　SKY　MAX カーチスR3C-2 1913年から1931年にかけて開催されたシュナイダー・トロフィーのために開発されたレーサー。1925年第8回大会優勝機。紅の豚にはR3C-0が登場します。エンジン：カーチス V-1400 水冷１２気筒 619馬力最高速度400km/h ※缶コーヒーのおまけということで、クォリティーはイマイチ。テカっていたので艶消しスプレー塗り。
	KIRIN　SKY　MAX スピリット・オブ・セントルイス（ライアンNYP-1） 1927年、チャールズ・リンドバーグによって、ノンストップでの大西洋横断単独飛行に成功しました。ニューヨークからパリまでの5810kmを33時間で飛行しました。現在もアメリカの国立航空宇宙博物館に展示されいてます。
	KIRIN　SKY　MAX イヤハート・ベガ（ロッキード・ベガ）アメリカを代表する女性パイロットの一人であるアメリア・イヤハートの愛機ロッキード・ベガ。1932年15時間かけて女性初の大西洋単独横断飛行に成功しました。 ※缶コーヒーのおまけということで、クォリティーはイマイチ。翼がテカっていたので艶消しスプレー塗り。
	KIRIN　SKY　MAX ジービー（グランビル・ブラザーズ・エアクラフト社）ずんぐりむっくりの機体ですが、大馬力のエンジンを搭載するなどスピードを徹底的に追求した結果のデザイン。1932年に開催されたトンプソントロフィーレースで優勝しました。一度目にすると忘れないデザインです。
	KIRIN　SKY　MAX H-1レーサー大富豪ハワード・ヒューズが製作したレース機。1935年にヒューズ自ら操縦して567km/hという陸上機世界速度記録を打ちたてました。ハワード・ヒューズの半生は映画（アビエイター）にもなりました。 ※缶コーヒーのおまけということで、クォリティーはイマイチ。翼がテカっていたので艶消しスプレー塗り。

格納庫


日本	ドイツ	USA	イギリス		イタリア	ソ連

BANDAI	BANDAI	BANDAI	BANDAI
Wingclub collection	Wingclub collection 2	Wingclub collection L	Wingclub collection L2

2003年3月発売	2003年3月発売	2004年10月発売	2005年4月発売
全１４種	全８種	全８種	全８種

BANDAI	BANDAI
Wingclub collection L3	Wingclub collection L4

2005年10月発売	2006年3月発売
全７機種９タイプ	全７機種９タイプ

F-TOYS	F-TOYS	F-TOYS	F-TOYS
アクロチームコレクション	双発機コレクション	水上機コレクション	ウォーバード（液冷単発機）

2004年11月発売	2005年 8月発売	2005年 12月発売	2006年 8月発売
全８種	全８種	全８種	全８種

F-TOYS			KIRIN
双発機コレクション２			SKYMAX

2006年11月発売			2006年5月発売
全８種			全６種

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	Wingclub collection 2 05 チャンスヴォート F4U コルセア 2,000馬力の大型エンジンを搭載し、大型プロペラを装着する為の逆ガルウイングが特長。第二次世界大戦以降も朝鮮戦争でも使用されました。出力：2000Hp　最高速度：671ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection L4 チャンスヴォートＦ４Ｕ-1コルセア出力：2000Hp　最高速度：671ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection 2 04 グラマン F4F ワイルドキャット頑強な機体で、急降下性能や防弾性などが優れていました。後継機であるF6Fの投入まで米軍の主力艦載機として活躍しました。出力：1200Hp　最高速度：512ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection L2 05 グラマン F6F-5 ヘルキャット本来は本命のF4Uコルセアの開発に失敗した場合に備えたものでしたが、実際にはこちらが主力となりました。操縦性の容易性と頑丈な装甲で大戦中盤以降、機動部隊の主力戦闘機として活躍しました。出力：2000Hp　最高速度：612ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection L 08 グラマン TBM-3 アベンジャー米海軍の主力雷撃機です。この機体の呼び名はTBFとTBMがあり、TBFはグラマン社製、TBMはジェネラルモーターズ社製の機体です。出力：1900Hp　最高速度：430ｋｍ/ｈ
	双発機 collection 01a ロッキード P-38-J-15-LO 第8空軍第20大隊第55中隊ロッキード社の高速迎撃戦闘機。双胴機で中央にプロペラがないので強力な武装ができる重戦闘機として設計されました。J型は1943年生産開始。出力：1425Hp　最高速度：666ｋｍ/ｈ
	双発機 collection 01b ロッキード P-38-J-10-LO 第8空軍第20大隊第79中隊
	Wingclub collection L 06 ロッキード P-38L ライトニング L型はP-38シリーズで最多の3,923機が生産されました。出力：1475Hp　最高速度：666ｋｍ/ｈ
	Wingclub collection 05 カーチスP-40 ウォーホークC 第２次世界初期、アメリカ陸軍の主力戦闘機です。前進のカーチスP-36のエンジンを水冷付け替えただけですが頑丈な機体でした。出力：1040Hp　最高速度：555ｋｍ/ｈ　航続距離：1287ｋｍ
	Wingclub collection 06 カーチスP-40 ウォーホークN P-40NはP-4の機体を軽量化して性能向上を図った最終型です。出力：1200Hp　最高速度：563ｋｍ/ｈ　航続距離：1207ｋｍ
	Wingclub collection L3 リパブリックＰ-47Ｄサンダーボルト第二次世界大戦当時、P-51と並びアメリカ合衆国陸軍航空軍の主力戦闘機として活躍しました。出力：2000Hp　最高速度：690ｋｍ/ｈ

	Wingclub collection L2 04 ノースアメリカン P-51D ムスタング第２次大戦中の米陸軍戦闘機を代表する傑作中の傑作機です。総生産機数は約15000機でP-47に次いで、米国戦闘機中で第2位。現在でもリノ・エアレースで活躍する「ミス・アメリカ」は有名です。

	双発機 collection 2 04a/b ノースアメリカンＦ-82 ツインムスタング見た目はゲテモノのツインムスタング。単に２機をつなげただけではなく、各部の設計に手が加えられ、なかなかの高性能だったそうです。B-29の長距離護衛任務の際、二人が交代で操縦できるよう開発されました。第二次大戦には間に合わず、朝鮮戦争で実戦配備されました。出力：1600Hpx2　最高速度：742ｋｍ/ｈ　航続距離：3600km

	Wingclub collection L4 ノースアメリカンＦ-86Ｆセイバーアメリカ最初の音速級戦闘機です。セイバーは日本の航空自衛隊でも採用され、ブルーインパルスで永年使用されました。出力：1050Hp　最高速度：1118ｋｍ/ｈ
	水上機 collection 02b グラマンJRF-5グースアメリカ沿岸警備隊もともとは民間向け自家用飛行として開発されました。民間、軍用に各国で使われ、アメリカでは民間機として今でも現役です。
■民間機（第二次大戦前）
	KIRIN　SKY　MAX カーチスR3C-2 1913年から1931年にかけて開催されたシュナイダー・トロフィーのために開発されたレーサー。1925年第8回大会優勝機。紅の豚にはR3C-0が登場します。エンジン：カーチス V-1400 水冷１２気筒 619馬力最高速度400km/h ※缶コーヒーのおまけということで、クォリティーはイマイチ。テカっていたので艶消しスプレー塗り。
	KIRIN　SKY　MAX スピリット・オブ・セントルイス（ライアンNYP-1） 1927年、チャールズ・リンドバーグによって、ノンストップでの大西洋横断単独飛行に成功しました。ニューヨークからパリまでの5810kmを33時間で飛行しました。現在もアメリカの国立航空宇宙博物館に展示されいてます。
	KIRIN　SKY　MAX イヤハート・ベガ（ロッキード・ベガ）アメリカを代表する女性パイロットの一人であるアメリア・イヤハートの愛機ロッキード・ベガ。1932年15時間かけて女性初の大西洋単独横断飛行に成功しました。 ※缶コーヒーのおまけということで、クォリティーはイマイチ。翼がテカっていたので艶消しスプレー塗り。
	KIRIN　SKY　MAX ジービー（グランビル・ブラザーズ・エアクラフト社）ずんぐりむっくりの機体ですが、大馬力のエンジンを搭載するなどスピードを徹底的に追求した結果のデザイン。1932年に開催されたトンプソントロフィーレースで優勝しました。一度目にすると忘れないデザインです。
	KIRIN　SKY　MAX H-1レーサー大富豪ハワード・ヒューズが製作したレース機。1935年にヒューズ自ら操縦して567km/hという陸上機世界速度記録を打ちたてました。ハワード・ヒューズの半生は映画（アビエイター）にもなりました。 ※缶コーヒーのおまけということで、クォリティーはイマイチ。翼がテカっていたので艶消しスプレー塗り。